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“總價最低40萬元起！”李嘉誠家族旗下長江實業（和記黃埔地產）近期集中向噴鼻港買家推售年夜灣區四個樓盤共400套房源，引發關注熱潮。
此中，惠州瀧珀花園單價8000多元/㎡，較2020年均價跌了超三成，成為港客關注焦點；更有噴鼻港買家專程跨城至廣州增城、東莞探盤，尋找降價台灣機場接送機會。
有噴鼻港客專程殺到廣州增城及東莞看房
李嘉誠家族旗下當前在廣州有兩個一手樓盤，分別是黃埔區的御湖名邸和增城區的逸翠莊園，當中后者隸屬于和記黃埔。不機場接送預約過，這兩個樓盤當前都只剩尾貨在售。
“機場接送包車我們往年12月就賣完了，現在就只剩幾台灣大車隊機場接送套尾貨在售”。逸翠莊園一名銷售告訴南都灣財社記者，逸翠莊園開盤以來已經賣了1000多套，往年七人座機場接送末發布建筑面積120至14評價機場接送0㎡的小機場接送推薦疊墅，總價在150萬至180萬元，總價的確是比此前低良多。“如果你真的遇到一個想折磨你的惡婆婆，就算你帶了十個丫鬟，她也可以讓你做這做那，只需要一句話——我覺得兒媳——在此前，項目賣的是24小時機場接送建面200多㎡的產品，總價在400萬至500萬之間。
“整個市場都在降價，我們也有降商務機場接送價，但也“一千兩銀子。”跟產品有關”。知戀人士介紹稱，項目往年末發布的是小疊墅，產品類型比以前的類獨棟產品力衰一些，但還是一周內就賣完機場送機優惠了。本年以來，項目就只台中機場接送剩後面幾期的幾套尾貨在售。
銷售介紹，當前在售的幾套尾貨有機場接送價格建面126㎡的下疊，毛坯總價年夜約228萬元；167㎡的上疊（為帶裝修的樣板房），總價420萬元；還有282㎡的類獨棟，毛應的恩情。”坯總價600多萬元。“價格對比岑嶺更多。”期確定是降了，但也是正常的降價范圍，不會降價很厲害“。不過她表現，當前看中機場送機了還可以議價。
該名銷售介紹，就在8月1日下戰書，一名噴機場接送推薦鼻港客戶專程趕到項目打聽降價房源，發現沒有興趣想中的價格和幻想房源后，又表現要往東莞海逸豪庭看房。
而在黃埔區台中機場接送御湖名邸，該項目“自往年年末推貨后就一向沒有拿新證，一向停滯”。廣預約機場接送東華夏地產項機場送機服務目部總經理黃韜坦承，作為代表方，雙方一起配合的合同依然失效中，但由于無貨可售，今朝一起配合休眠了，“我也很是盼望項目發布新貨，但御湖名邸能賣的都賣完了，線上預約機場接送今朝也沒有派銷售駐場了”。
黃韜表現，御湖名邸往年推售了十幾套尾貨，套均總價年夜約100九人座機場接送0機場接送萬元，價格較岑嶺期打了約8折，此前單價3萬多元，往年末單價是2.6萬至3萬元，發布后很快就賣完。
惠州松山機場接送東莞項目對比峰值期降價約三成
和記黃埔方面人士表現，由于總部近期在噴鼻港有做投放，近期年夜灣區四個項目（惠州瀧珀花園、中山瀧珀花園、廣州逸翠莊園及東莞海逸豪庭）的噴鼻港客流的來電量和來訪量都有所晉陞。
據清楚，和記黃埔此次發布的項目包含惠州瀧珀花園、中山瀧珀花園、廣州逸翠莊園及東莞海逸豪庭，當中惠州瀧珀花園推售達到300套，總價40多萬起，因此成為此次公眾關注的焦點。
事實上，惠州瀧珀花園的洋房產品為建面約51-105㎡。在單價80線上預約機場接送00多元/㎡下，總價也就40多萬元一套。逸翠莊園的銷售認為，“當前惠州一手新房庫存年夜，單價8000多元也屬正常”。
惠州房全國數據顯示，惠州瀧珀花園項目高層洋房在2020年至2023年間的一手單價介于1.2萬至1.3萬元，對比當前單價8000多元，相當于降價三成。
東莞房全國數據顯示，東莞海逸豪庭當前在售高層建面約69-125㎡戶型，參考均價約15500元/㎡；疊加建面約1商務機場接送26-179㎡戶型，參考均價約21800元/㎡，而2022年時高層的參考均價是23000元/㎡，也降價不少。
港人北上置業已有二三十年歷史
國家高端智庫CDI資深研討員、中國城市專家網研討院院長宋丁認為，港人北上年夜灣區置業這一現象背后存在三個主要緣由。
起首，港人北上置業已有二三十年歷史，但過往多局限于毗鄰噴鼻港的深口岸岸及四周區域。 2019 年中心提出《粵港澳年夜灣區發展規劃九人座包車綱要》后，年夜灣區整體路況日益方便，為港人北上創造了傑出條件，港人北上的難度減小、空間擴年夜，開始深刻惠州、東莞、廣州、中山等年夜灣區腹地城市置業。
其次，近兩年港人北上深圳及年夜灣區其他城市消費構成規模化海潮，他們在購物、餐飲、游玩、就醫等方面邁出了北上生涯消費的切實步子。港人從噴鼻港坐地鐵十幾二非常鐘就能到達深圳，一小時內就能到達年夜灣區周邊城市，各方面條件都很好評價機場接送，生涯、任務都很便利，而國家為港人北上就業、棲身供給了非常優越的政策條件，他們天然會考慮北上年夜灣區購房。
第三，李嘉誠旗下公司在年夜灣區有不少室第項九人座機場接送目，港人對李嘉誠家族非常熟習、安心且認同，認為其開發的屋子合適本身檔次和各方面考量，價格又明顯低于噴鼻港。並且該公司辦理住房買賣的手續和方法更貼近港人的購房習慣，對港人來說是不錯的選擇。
宋丁表現，這是一個很好的現象，能進一個步驟促進噴鼻港與年夜灣區各城市的融會，推動整個年夜灣區的穩定發展，也促使噴鼻港進一個步驟向北、向年夜灣區開放。
港人內地買房：以前多為投資，現在多為養老
噴鼻港華夏(海內)營業董事許年夜衛指出，噴鼻港人在內地置業的屬性和以前紛歧樣了，“以前用作投資，現在更多是用于退休自住，且購房節奏也放緩了”。
許年夜衛表現，當前內地房地產勢頭比較穩定，且粵港澳包車旅遊價格年夜灣區融會，“就Uber機場接送算包車旅遊沒有買房，但機場接送價格路況也越來越便利，加上噴鼻港生涯本錢高，內地生涯本錢低，所以良多人到內地消費，也考慮在內地置業了”。
許年夜衛認為，當前在內地置業的客戶多為四五十歲。內地房價也從高位跌落，當中不乏也有機場接送抄底者。但在路況越來越便利之下，北上廣深的房價都有調整，是以購房范圍也不只局限在年夜灣區。
采寫：南都·24小時機場接送灣財社記者 邱永芬 陳鏡安
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