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為貫徹落實習近平總書記關于堅持和完美國民代表年夜會軌制的主要思惟、關于加強和改進國民政協任務的主要思惟，工業和信息化部積極做好十三屆全國人年夜四次會議代表建議、全國政協十三屆四次會議提案的辦理任務，特別是結合黨史學習教導，切實為平易近辦實事、解難題，強化組織指包養網VIP導，創新溝通機制，盡力將代表委員提出的有價值、高質量建議轉化為破解難題的政策辦法，推動工業包養網和信息化事業高質量發展。為深刻宣傳工業和信息化部2021年全國兩會建議提案辦理任務結果，工業和信息化部政務新媒體“工信微報”特開設“復文選編”欄目，陸續編發部門建議提案復案牘例。
關于政協第十三屆全國委員會第四次會議第04台灣包養網56號提案答復的函
致公黨中心：
你們提出的《關于促進農村地區新動力汽車推廣，助力鄉村振興包養網戰略的提案》收悉，經商路況運輸部、動力局，現答復如下：
新動力汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的重要標的目的，也是我國汽車產業實現二氧化碳減排目標和高質量發展的戰略選擇。近年來，在黨中心、國務院的堅強領導下，有關各方配合盡力，推動我國新動力汽車產業發展獲得積極成效。農村地區具有停車、充電設施建設等適合學生和教授們展開了激烈的辯論。其中，最有名的當屬新動力汽車包養妹發展的方便條件，促進農村地區新動力汽車消費，不僅能夠拓展新動力汽車推廣應用領域包養，還有助于引導農村居平易近出行方法升級，助力漂亮鄉包養村建設和鄉村振興戰略實施。我部贊同你們提出的建議，會同相關部包養網門積極開展農村地區新動力汽車推廣任務。
一、關于實施包養管道“新動力汽車下鄉”三年行動計劃，適當延長對農村用戶的財政補助
相關部門高度重視新動力汽車在農村和三四線城市的推廣包養意思應用。一是財政部已制訂相關政策支撐新動力汽車產業發展。依照2020年3月31日國務院常務會議請求包養一個月價錢，將購置補貼政策延長至2022年末。同時，平緩新動力汽車補貼退坡力度和節奏，2020—2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。二是其實陳居白並不太符合宋微擇偶的標準。我部聯合相關部門連續兩年組織新動力汽車下鄉活動，本年將重點在消費需求茂盛的三四線城市、縣區舉辦推廣活動。下鄉車型在2020年下半年銷售約36萬輛，同比增長80%，為穩定和擴年夜汽車消費、加快新動力汽車市場回熱作出了積極貢獻。同時，支撐金融機構創新適合農村及中小城市消費者的購車貸款金融包養產品，支撐電網企業、整車以及充電運營企業聯合開展V2G（車網互動）攻關及試點示范，晉陞充電服務保證才能。
下一個步驟，我部將貫徹落實國務院關于穩定擴年夜汽車消費、開展新一輪汽車下鄉任務安排，聯合相關部門繼續組織好新動力汽車下鄉活動，為改良農村出行條件和漂亮鄉村建設作出貢獻。
二、關于鼓勵企業開發適用農村的新動力汽車產品，健全農村新動力汽車運維服務體系
相關部門積極引導企業加年夜研發投進，進步產品質量和服務程度。一是我部鼓勵參加新動力汽車下鄉活動的企業加年夜農村市場先進適用車型開發力度、健全運維服務體系，上汽通用五菱、長城汽車、奇瑞汽車、合眾汽車、北汽新動力等20多家企業參與活動的車型超過60多個；國家電網制訂“兩保證、兩促進”十項舉措，在28個地市、81個區縣開展服務新動力汽車下鄉試點。二是路況運輸部鼎力推進“四好農村路”建設，加速農村客運、物她站起來，走下講台。流發展，促進農村地區新動力包養汽車推廣；2019年8月，會同相關部門印發《關于推動“四好農村路”高質量發展的指導意見》，明確要推進縣、鄉、村三級物流網絡節點建設，鼓勵推廣應用新動力、冷躲保溫等專業設備和車型，晉陞農村物流綜合服務才能；研討制訂關于推動農村客運高質量發展的指導意見，擬明確在有條件的地區將適合農村路況和適應群眾出行需求的新動力、清潔動力車輛用于農村客運，推動農村客運綠色低碳發展。
下一個步驟，我部將會同相關部門結合新動力汽車下鄉活動，進一個步驟完美農村充換電站服務程度；路況運輸部將會同相關部門全力推進“四好農村路”建設、新動力汽車推廣應用等任務，加速出臺關于推動農村客運高包養甜心網質量發展的指導意見，摸索在農村客運領域推廣新動包養網力汽車，推動農村客運綠色低碳發展。
三、關于包養網將充電設施建設納進農村基礎設施建設嚴重工程，統籌開展新動力汽車基礎設施建設
為周全晉陞新動力汽車充電保證才包養一個月價錢能，相關部門重要開展了以下任務：一是研討編制并以國務院辦公廳名義印發《新動力汽車產業發展規劃（2021—2035年）》（2020年10月），明確提出加速充換電基礎設施建設，科學公道布局。二是發展改造委、動力局、我包養網部、財政部聯合印發《晉陞新動力汽車充電保證才能行動計劃（2018—2020年）》（2018年11月），提出“優化充電設施規劃布局，根據中長期新動力汽包養軟體車保有量、區域分布、類型結構等，梳理總結行駛停放及充電規律，剖析充電需求場景，優化車樁婚配，及時滾動編制充電設施建設專包養網項規劃，并將其納進城鄉整體規劃，指導充電設施科學公道布局，補齊充電網絡短板，有用緩解充電設施應用率低和車輛充電未便利并存的牴觸；保證公幸福甜心寶貝包養網來得太突然了。交、出主角：宋微、陳居白┃配角：薛華┃其他：租、物流、環衛等專用充電設施用電需求包養情婦”等任務。三是發展改造包養網委、動力局研討制訂《關于進一個步驟晉陞充換電基礎設施服務保證才能的實施意見》（征求意見稿，2021年5月），提出優化城鄉公共充換電網絡建設布局，推進鄉鎮充換電設施建設，研討納進各地綜合督覆按評范圍，到2025年，東中部地區省份力包養一個月價錢爭建成不少于10個“示范鄉鎮”和30個“示范村”。
在各有關方面的鼎力支撐下，我國電動汽車充電基礎設施疾速發展。截至2021年6月底，已建成各類充電樁194.7萬個，此中公共充電樁92.3萬個、私家樁102.4萬個，換電站716座，已構成全球最年夜規模的充電設施網絡。整體來看宋微敲了敲桌面：「你好。」，我國充電基礎設施基礎支撐了新動力汽車的發展，但仍需加年夜建設力度，優化布局，晉陞發展程度。
下一個步驟，我部將共同發展改造委、動力局加速制訂發布晉陞充換電基礎設施服務才能政策文件，聚焦解決當前充電基礎設施存在的凸起問題，推動完美農村地區充電基礎設施規劃布局，支撐農村地區新動力汽車推廣應用。
四、關于推動新動力汽車與農村現代動力體系建設協同融會，摸索可再生動力與電動汽車年夜規模融會應用的新形式
為了推動新動力汽車與動力融會發展，相關部門重要開展了以下任務：一是《新動力汽車產業發展規劃（2021—2035年）》明確提出“加強新動力汽車與電網（V2G）能量互動。加強高循環壽命動力電池技術攻關，推動小包養網車馬費功率直流化技術應用。鼓勵處所開展V2G示范應用，統籌新動力汽車充放電、電力調度需求，綜合運用峰谷電價、新動力汽車充電優惠等政策，實現新動力汽車與電網能量高效互動，下降新動力汽車用電本錢，進步電網調峰調頻、平安應急等響應才能”。“促進新動力汽車與可再生動力高效協同。推動新動力汽車與氣象、可再生動力電力預測預報系統信息共享與融會，統籌新動力汽車動包養網力應用與風力發電、光伏發電協同調度，晉陞可再生動力應用比例。鼓勵‘光儲充放’（分布式光伏發電―儲能系統―充放電）多效能綜合一體站建設”。二是《關于進一個步驟晉陞充換電基礎設施服務保證才能的實施意見》（征求意見稿）明確提出“推動V2G協同創新與試點示范。支撐電網企業聯合車企等產業鏈高低游打造新動力汽車與聰明動力融會創新平臺，開展跨行業聯合創新與技術研發，加快推進V2G試驗測試與標準化體系建設。摸索新動力汽車參與電力現貨市場的實施路徑，研討完美新動力汽車消費和儲放綠色電力的買賣和調度機制，促進新動力汽車與電網能量高效互動，加強‘光儲充放’新型充換電站技術創新與試點應用”包養網VIP。三是動力局結合電力發展包養網“十四五”規劃任務，統籌協調農村地區電網規劃和充電基礎設施規劃，做好農村居平易近充電設施接進服務保證。
下一個步驟，我部將充足發揮節能與新動力汽車產業發展部際聯女大生包養俱樂部席會議機制感化，統籌協調相關部門，深刻貫徹落實《新動力汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，鼓勵支撐包養網農村可再生動力相對豐富地區研討摸索新動力汽車與可再生動力融會應用的新形式。
工業和信息化部
2021年8月9日
TC:
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